Клуб Вираго

[gillan]

сещате се каква е темата. Впечатления, кусури, хубави моменти и така нататак с нашите любими двуколесни зверове.

АААААААААаааааа да не забравя и по някоя и друга снимчица на вашето вираго качете.... пък кой знае може някога да се събереме някаде да покараме заедно

[coraddo]

http://coraddo.snimka.bg/motorcycles/my-virago.559994.21904924.big - аз сигурно съм най-пресния тук, но да се представя - Кико от Пловдив
от 7 дни си имам Вираго 250 и още нямам обективни впечатления освен, че това е моторът, който винаги съм искал. Въпреки опитите на приятели мотористи да ме убедят да си взема поне 500кк, мога да кажа, че този мотор е идеален за ръста и теглото ми.

[ridedok]

Кико да почерпиш като минеш през дежурната!Що не казваш за мотора бе мушмурок?Ще искам почерпка да знаеш!Иначе никакви факсове -сам ще се ги носиш!Лятото ще покараме заедно, нали?

[coraddo]

разбира се, че ще почерпя - ама от работа нямам време още да му се нарадвам

[dreben]

Айде и аз да се намеся - ако не беше скапания бендикс, Вирагото щеше да е перфектния мотор.Пасна ми идеално, само размерите му са малко малки.Ето и повече подробности за моето - XV1000 85г.- купих го на щайги в насипно състояние и ми отне година и малко да го възстановя.



Uploaded with ImageShack.us

[БЪЛГАРИН]

до колкото знам проблеми със стартера/включвателя имат само двигателите от750 кубика на горе,аз карах 535 повече от 2 години и нямах абсолютно никакви проблеми - сменях само консумативи,освен това ми беше първия мотор,така че съм очарован от този модел 

[the maj]

Привет на всички от темата.
В момента нямам много свободно време, но ще се опитам да поддържам огъня.
Убеден съм, че доста фенове на ВЕЩИЦАТА ще се включат.
 

[the maj]

И снимчицата.

[gillan]

ето го моя красавец. малко е къстамизиран

http://www.album.bg/deeppurple/images/18914684/
http://www.album.bg/deeppurple/images/17170225/
http://www.album.bg/deeppurple/images/17170336/
http://www.album.bg/deeppurple/images/25204122/
http://www.album.bg/deeppurple/images/18914510/

[the maj]

Някой ако е правил успешни ремонти на тракащият "стартер" нека сподели. ??
В близките дни мисля да поработя върху стегнатостта на клипсовете така, че да ги вкарам в технологичните параметри.

[shakeysam]

Някой може ли да ми помогне , търся тапи за тръбичките на маншони ( фланци) към карборатор за Yamaha Virago 400/535 ?

[shakeysam]

Ето това ми трябва.

[kirito]

впе4атленията ми са добри,ама имам 400 вираго и не мога да го регистрирам

[БЪЛГАРИН]

защо не можеш да го регистрираш - заради децибелите от ауспуха ли

[yuskomaster]

Здравейте,колеги!Включвам се и аз с моята "вещица"535,която обичам страшно много!Карам я две години без никакви проблеми(да чукна на дърво)!Търся гуми за нея!Ето и снимка:

[coraddo]

колеги някой да е сменял крушката на скоростомера - моята прекъсваше и сега нацяло спря - ще се радвам да ми споделите ако знаете какъв е начинът за отваряне и какъв модел крушка да търся - благодарско

[gillan]

аз нямам скоростомер. но защо е спряла лампата да нямаш пак някакви проблеми с токовете? когато аз имах първо лампата за свободната скорост ми спря не е зле да провериш токовете. иначе си изтегли от нета един мануал за вирагото и там е описано има и снимки как се сменя

[gillan]

абе пичове да ви питам някой от вас членува ли в клуб аз съм в планински братя. но от известно време ми се върти в главата и един паралелен клуб само за колеги който карат вираго. ако някой е навит да пише може да измислим нещо.

[coraddo]

здравейте - токовете са наред, тази крушка прекъсваше от самото начало и явно и е дошло времето. Ще потърся в нета упътване, защото в това което го имам вече не намерих откъде се сменя тази крушка.
п.с. аз членувам в клуб, но водолазен сектретар и инструктор съм по тази дисциплина, но идеята ти е добра - с каквото мога да съдействам, насреща съм

[coraddo]

Колеги по въпроса за смяна на крушката на километража - в крайна сметка се справих сам, след като не намерих инфо в нета. Процедурата е следната: 1. развъртат се двата болта под скоростомера, които държат и стойката за фара 2. развърта се жилото на километража 3. развърта се болтчето, което държи механизма към кутията 4. изважда се гумената фасунка и крушката се сменя

п.с. голям зор видях с развъртането на шестограмните болтове под скоростомера - много е малко пространството и не може да се развъртат с пълен оборот, ако някой има малка тресчотка в случая ще му свърши идеална работа