Формат за разпечатване

Моля влез или се регистрирай.
1 Час 1 Ден 1 Седмица 1 Месец Завинаги
Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията

[gogo]

края на септември месец така се изръсих на задна гума
че ви е бедна фантазията,спаси ме екипа които бях нахлузил
тоест прекантарих го със скорост около 150км/ч

[gogo]

бях пред дилема
дали да си стегна тоя или да си купя чопър
и да си седна на задника?
след една седмица мислене се захванах да правя моя ямашка юнашка
разглобих го целият




а ето и някои парчета от споилерите





чудех се от къде да го потхвана
и от фаровете започна всичко

много надрани бяха горките,това лято три пъти ги пробвах колко са здрави
започнах да ги полирам




ето краиният резултат


сега са по добре ,защото оня ден минах още малко със полир паста
и станаха като нови

[gogo]

от краи време ми харесват чопърите
но затова че имат много лъскави детаили
а ускорение и скорост не
затова си викам даи да лъсна каквото мога
и започнах от степенки и ауспуси

това е преди финалната паста,след това и малките драскотини изчезнаха



по това време си купих и тунинг стоп и спортна слюда

[gogo]

доиде рeд и на джантите
какъв тунинг щеше да е
с нормални джанти
и започна лудо търкане 5дена по 6 часа
струга върти а аз търкам









ето краиният резултат

[gogo]

навих колекторите с изолационна лента



боядисах задният шарнир и малко го удължих



бе викам я да си направя и генерциика аз
разбрах как става и направих и тях


ето и звука им
http://vbox7.com/play:2744f91c

[gogo]

залепих споилерите и ги дадох за боядисване
и накрая се получи това







смъкнах малко и предницата за да изглежда по спортно
снимките са малко тъмни за което се извинявам
но когато е абсолютно готов и го изкарам
тогава пак ще снимам
сега чакам верига усиленна 150 звенна
купих си поер командер щото в момента с със КН филтър и отворена генерация
ми е слаба сместа
и януари ще ходя в Димитровград при ЧАВДАР
за едно дино и да ми сложи и игнишън модул и куик шифта
има неща които ги и забравям
сега се сетих че смених и зъбаците за по бързо ускорение
полирах и всяко болтче
и всичко това за 2 месеца
надявам се да го докараме на 167коня на задна гума

[Кристиян]

Приятел мотора е супер  в предвит от състоянието в което го видях на първите снимки  .Но добре че ти си жив и здрав.За мотора резервни части има ама за тебе няма.

[gogo]

на живо е брутален
тука перлата в лака не си личи
ех че няма качесвенни снимки
боядисахме го с наи скъпият металик
и после 4 слоя лак със перла,за да има дълбочина в боята
чудех се дали да го направя целият аерограф
не е толкова скъпо,но исках да изглежда по консервативно и стегнато

[crazydes]

евалата пич жестока е моторетката   

п.п. имам чувството че с тебе се знаеме от мотозоната...

[MX13]

 
Yamaha touching you heart!!! 

[Suzukik7]

много добре е станал а за нитро ще слагаш,валове защото са палар комадера и К&Н филтар нее достатачно и генерацията де иденишан модул сащо мже да му сложеш за предварение. Много як е станал иначе

[gogo]

много работи съм наслагал
засега без нитро,за там трябва по сериозна инвестиция

[MX13]

отеби тва нитро, скъпо е и след това само му робуваш!!!
а инвестицията за качествен продукт не никак малка!!!
гледах турбо кит за 4000$,знам че ще ти е по-скъпо, но пък няма да пълниш бутилки, и ще имаш ПОВЕР през цялото време само трябва да дадеш газ!!!
Все пак всичко си го решаваш ти!!!
хубаво прецени за какво ще го ползваш този мотор и колко на дълбо ще се бръкнеш!!!
Говори с Краси от Русе, той ще ти кайе долу горе колко пари би ти конверсирал твоя!!!
Ефейта УАУУУУ = R1+turbo
колегата от горния пост бе пускал клип с такова добиче