СЕРВИЗНО РЕШЕНИЕ НА ПРОБЛЕМИТЕ С КАРБУРАТОРИТЕ!

[ivchotr]

Ако иглите в камерите са наред, не би трябвало да преливат, дори и при повреден или оставен кран в положение "PRI". А пък човекът говори и за сълзене от чашката, преполагам заради гарнитура.

Имам усещането, че някои от колегите на Коко не ги могат нещата колкото другите и затова от време на време има и негативни отзиви, колкото и да са малко.

[Дамян Атанасов]

Моторът е с вакуумно кранче за бензина.
С три положения е RES, ON и RPI.
Поставил съм го на RES защото слагам по малко бензин.
RPI е положението в което тече постоянно.  до колкото разбрах.
Възможно е и кранчето да си е заминало.
Благодаря за насоките, но нека не пълним темата на колегата.

[spongi]

Благодаря за насоките, но нека не пълним темата на колегата.

Няма как да не я пълним, след като самият ти го започна, нали ? Ние просто ди казваме къде може да си сгрешил, не, че нещо, но е така........ Лесно може да кажем, че някой нещо е сгрешил, без да погледнем самите нас, защото може и ние да сме допуснали някаква грешка, та за това ти припомнихме, че може кранчето да е поставено не както трябва, или нещо друго толкова банално и поради това, че не сме го отчели, да набедим някого който няма никаква вина !!!! Но е възможно и другото, нали ?? Така че, трябва да започнем с метода на изключването.....

[Дамян Атанасов]

Да, прав сте за това.
Аз никой не обвинявам. Както забелязахте съм написал, че е възможно грешката да е в мен (кранчето).
Извинявам се, ако съм засегнал някой. Просто изказвах впечатления.

[kokoVmaxa]

За огромно съжаление, карбураторите отново преливат. 
Отделно едната чашка сълзи.
Иначе моторът работи сравнително добре.
П. П. Моля свържете се с мен.

 
 Изпращат се обратно за наша сметка !!
 - Информиран съм за карбовете ти , Проблема е в иглите на поплавъците , колегата си е играл доста време ( за това е било и забавянето ) с идеята да ти спести едни 60-70лв за Нови ............
 Изпрати ги обратно за Моя сметка !
 И Аз вече съм на линия !

[Дамян Атанасов]

Ок. Благодаря.

[Дамян Атанасов]

Проблемът при моите карбуратори само в иглите ли е? Ако е така, няма смисъл да Ви ги пращам, просто ще сменя иглите. Няма смисъл да ви занимавам за толкова.

[kokoVmaxa]

 Иглите но на Поплавъците

[kokoVmaxa]

Проблемът при моите карбуратори само в иглите ли е? Ако е така, няма смисъл да Ви ги пращам, просто ще сменя иглите. Няма смисъл да ви занимавам за толкова.

 Така и не остави Крайно мнение .........

 Смятам , да направим промяна , Отстъпката за потребители на Форума , ще се Изпраща в Брой по ЕКОНТ след като оставят Мнение без значение положително или отрицателно  ......... ще си получават Отстъпката едва след като споделят с останалите Разултатът и Впечатленията си 

[Дамян Атанасов]

Крайното ми мнение за Вас като човек и като свършена работа е отлично.
Много коректно отношение, приемливи срокове за работа и отлично качество.
Толкова съм доволен, че мисля да пратя карбураторите на другия мотор, за профилактика.
10 от 10 точки.
Съжалявам за закъснението, просто съм доста разсеян.

[kokoVmaxa]

 и ново попълнение , в екипировката на сервиза , поради необходимост от Прецизиране настройките на Инжекционни тела оборудвани с винтове за празен ход , на стенда става доста трудно и си поръчахме и още един инструмент за да замерваме чистия поток през дросела







 

[тихомор]

В Сряда вечерта изпратих карбораторите. Днес  сглобих моторетката Yamaha SZR 660. Мотора работи перфектно. Имах проблем със задържане на високи обороти при превключване на предавки. Сега това го няма.
Много съм доволен!
Благодаря Ви! 

[predattor1]

Здравейте колеги!Искам да попитам дали все още се извършват тези манипулации с карбовете и как мога да се свържа с момчетата в сервиза,понеже звъня на посочените телефони но са изключени.

[kokoVmaxa]

............ малко бях извън континента , колегата си взе 10 дена отпуск преди лудницата   
 Отново сме на линия !

[ray4o]

Здравейте.
Пратих Ви питане на ЛС.
Поздрави.

[joriev_83]

Много съм доволен от колегата и от услугите му.