Ìàëêî îôòîïèê ùå ñòàíå, íî êàæåòå íÿêîé ëàô, çà òîâà ìîäåë÷å (VX 800), ëåãíàë ìè å íà ñúðöåòî ñ íåãî ëÿãàì ñ íåãî ñòàâàì, äåòî ñå âèêà.
Æèâîò è çäðàâå äî 2 ñåäìèöè ùå äîáàâÿ îùå åäíà áóêâà (À) â ñâèäåòåëñòâîòî çà ïðàâîñïîñîáíîñò è î÷èòå ìè øàðÿò ïî îáÿâèòå.
Òà çà ìîäåëà (VX 800), áÿõ ñå íàñî÷èë êúì er5 - kawasaki è gs 500 ñóçóêè, îáà÷å òîâà îòêàêòî ñúì ãî âèäÿë, âñå çà íåãî ìèñëÿ, ïî-ñèëíî å îò ïúðâàòà ëþáîâ - íå ãîâîðè, íå òå ÿäîñâà.

ßñíî ìè å ÷å ñ ïî-ìàëêèòå ìîäåëè ùå ìè å ïî-ëåñíî, îáà÷å ìåðàê è ëàêîìèÿ çà ïî-ãîëÿìî, îãðàíè÷àâàì ãðàäñêîòî, íî äà íå å ñúâñåì äà íå ìîãà åäèí çàâîé äà èçëÿçà îò óëèöàòà ïðåä íàñ, óæ ñìÿòàì ñèëîâî äà ñå ñïðàâÿ, ñ áóòàíå, áàâíè ìàíåâðè, 100 êã è 185 ñúì, íî òî íå ñòàâà ñàìî ñúñ ñèëà, òðÿáâà è àêúë ...

Êîôòè å ÷å ìîäåëúò å ðÿäúê è äîðè íå ñúì ãî âèæäàë íà æèâî ... íî ìåðàêúò å òîëêîâà ãîëÿì, ÷å àêî òðÿáâà ùå ãî äîêàðàì îò Ãåðìàíèÿ (ìàêàð, ÷å ùå èçëåçå ïî-ñêúïî).
Äðóãîòî, ïðè ïî óâåðåíèÿ áðàò
Suzuki GSX 1100G èìà 2 Õ 310 ìì ñ ÷åòèðè áóòàëíè àïàðàòè ñðåùó 1 Õ 310 ñ äâó áóòàëíè àïàðàòè, ìîíîøîê ñðåùó äâà àìîðòèñüîðà ïðè VX 800 - çà êîåòî, ìîè ïðèÿòåëè ìè îïÿõà, ÷å å ãîëÿì íåäîñòàòúê (íå çíàì êîëêî å âÿðíî) - òî ÿñíî, ÷å GSX 1100G å ñ 30-40 êã ïî òåæúê è 40 ê.ñ. ïîâå÷å, íî âúïðîñúò ìè å äà íå ñà "îêàñòðèëè" è äðóãèòå íåùà ïî VX 800, êîèòî íå ñå âèæäàò, êàòî íàïðèìåð - ñúåäèíèòåë, ñòàðòåð è ò.í.