Благодаря за предложената помощ!
За сега слагането на шифтъра не е на първо място, но когато стигна до него ще пиша какъв е резултата и какви броблеми ще са изникнали. Макар че на теория и на сухо работи - прекъсва силгнала след натискане на бутона, като продължителността се регулира добре с тримера в тоста големи граници.
Последните месеци бях полудял да сменям мотора, д звимам нещо друго и т.н., но вече се отказах. Мотора си върви добре, не ми е умалял(даже и на 50% от възможностите му не мога да използвам), така че този сезон ще си го карам.
За сега, приоритет номер едно е настройка на окачването, след като вече е с работещ заден амортесиор.
Номер две си остава маховика....на шега ми дадоха срок 6-ти май, но като гледам може да не е било шега.
Ако намеря някъде тънкана преден 15 зъба венец също няма да е зле.Така или иначе на магистрала не е стъпвал от както го купих, а един от УСА форума разправя че с 15/43 и стоцк двигател прави 0-60милес за 2.6сец
