??????? ?·?’?°??????????????????? ?‘???‚?„–?’?¤?????????????????? ?·?’?°??????????????? ?‘?’?µ? ?? ?????????? ?‘???‚?„–?’?¤?????????????????? ?·?’?°???????????????????? ?‘???‚?„–?’?¤??????? ?‘?’?µ? ?? ??????? ?·?’?«???‚?¦????? ?‘?’?µ? ?? ????? ?‘???‚?„–?’ > ??????? ?·?’?°??????????????????? ?‘???‚?„–?’?¤?????????????????? ?·?’?°??????????????? ?‘?’?µ? ?? ?????????? ?‘???‚?„–?’?¤?????????????????? ?·?’?°???????????????????? ?‘???‚?„–?’?¤??????? ?‘?’?µ? ?? ??????? ?·?’?«???‚?¦????? ?‘?’?µ? ?? ????? ?‘???‚?„–?’
KTM 690 Supermoto2007 или BMW G 650 Xmoto 2007 да купя?
Valentin Krasimirov:
Уауу тази вечер нета ми е горе-долу приличен :P
Това е моето вече СуперМоторчееееее ... снимката е обработена с пикаса,за да са по-ярки цветовете !
С офф-роуд джантите бях с 15/47 зъбака... :o от 3-та с газ спокойно се изправяше,за ластиците коментара е излишен ;)....с Супермото-то съм с 38/15-еее сега бика се укроти,но съм сигурен,че сега карам по-правилно и ако отида на писта бих направил по-добри времена със 38-те зъба,защото със 47 просто в завой тва чудо беше прекалено рязко и с много къси скорости.
Вече с 320мм диск разрах,че този мотор има спирачки ;D Окачването е хубаво,задното се регулира много лесно (7 степени)....
Скоро се надявам да имам снимки в действие върху машината !
Безавариен сезон на всички !
che:
Супер е машината, много е лачена!
Това е след 98-ма модела, резервоара и корите са доста по наточени от на моя, пък и с тоя фар от 2008-а, направо е кукличка.
За венците не знам при теб как е, моя като му сложиш 40 от зад се кротна малко в средните и високите, но пък в ниските, говоря за много ниските обороти, където му е баш силата става неудържим - на всеки завой задницата тръгва на някъде :P
320мм диска има ефект, но ако искаш не само да "има спирачки", а да "спира зверки" - добави 4 бутален апарат и 16мм радиана помпа :Devil:
Valentin Krasimirov:
С 38 зъба вече си е работа...може би ще е идеално с 41 или максимум 42,но и с 38 е супер.Сила има предостатъчно от всякакви обороти и вече няма тази нервност като с 47 зъба,която (на мен) ми пречеше.
Засега толкова-вече взех СМ джанти и е време да се спра.За спирачките и някои дреболии ще се мисли зимата,че сега не искам да го спирам от движение непринудително.То и дано в това хубаво време не се налага принудително да се спира от движение,че :'(
И между другото-ендуро джантите се ПРОДАВАТ-предна 21,задна 18цола,с гумите+спирачните дискове+задния пиньон 47 зъба+ВЕРИГА и съединително звено.Комплекта е запазен,и в веригата и в пиньона има още каране,гумите имат грайфер,лагерите са 6,няма луфтове,хлопане и подобни.На главините пише Кавасаки-целия комплект предполагам е взиман от кросарка на Кавасаки.
В момента на осите на джантите има втулки за ЛЦ4 620 2001година,но с малко стругарска работа биха станали на всеки мотор.
Продавам ги,защото мотора ми си има вече см-джанти и тези вече са ми напълно излишни-пак казвам няма луфтове,ръжди и т.н.-комплекта е запазен.
Не влизам редовно и затова ако някой има интерес - 0878 615 679-Вальо.ЦЕНАТА ще я договорим :cheers:
che:
--- Цитат на: Valentin Krasimirov в юли 12, 2012, 12:14:30 pm ---Засега толкова-вече взех СМ джанти и е време да се спра.За спирачките и някои дреболии ще се мисли зимата,че сега не искам да го спирам от движение непринудително.То и дано в това хубаво време не се налага принудително да се спира от движение,че :'(
--- Край на цитат ---
това не пречи да се оглеждаш за чаркалъци
4 бутално брембо може да вземеш за 40-50лв. от някоя италианска 125-ца(Aprilia, Cagiva), моя апарат е от TZR125
a радиалната помпа ми е от Р6-а
иначе и без тия неща си е кеф да се кара тая машина
Valentin Krasimirov:
:) :)
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия