Формат за разпечатване

Моля влез или се регистрирай.
1 Час 1 Ден 1 Седмица 1 Месец Завинаги
Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията

[ivchotr]

На моя при регистрацията преди 30 години са му вкарали едни 20 магарета надолу и на практика се включва в опцията за катализатор. Обаче няма такъв  И си плащам като поп. Няма кой да даде кетап, че му е турено такова нещо.

[Firehand]

Всичко ша си кажете

[ivchotr]

Всичко ша си кажете

Едно време не е имало такива отстъпки за катализатори. Що са го направили нямам никаква идея. Аз така или иначе си плащам макса на данъците в София, така че няма от какво да се срамувам 

[tikvenika]

Да, да не говорим за размера на данъците! В петък ходих с един познат да си плати данъка на Сузуки gs 1000...Лелеее, имах чувството, че плаща за бетоновоз! Стара машина с много коне и те твърдят, че няма катализатор, а то си и няма де... И данъка хвръкна  към небесата!

[soadfan]

Да, да не говорим за размера на данъците! В петък ходих с един познат да си плати данъка на Сузуки gs 1000...Лелеее, имах чувството, че плаща за бетоновоз! Стара машина с много коне и те твърдят, че няма катализатор, а то си и няма де... И данъка хвръкна  към небесата!

Е, колко да е хвръкнал толко. В София е 125 лв или нещо подобно

[tikvenika]

Смятам, че 132лв, които му поискаха (което между другото са към 10% от себестойността на мотора), са безцеремонно много за превозно средство, което навсякъде по света се счита за заместител на автомобила и се толерира употребата му. В България нещата не са точно така, разбира се. Данъкът на Реното ми е 14лв. За мотора си плащам 72 при положение, че консумира по—малко бензин и е сезонно удоволствие... Къде е грешката, щото такава има?!?

[tikvenika]

Забравих да кажа, че за 58годишния си Мз Трофи плащам 35лв!!!!!! За мен това е скандално! Имах мотор в Италия и там машините след определена възраст са с пропорционално по—нисък данък, а след като минат в графа „ретро”   НЯМА ДАНЪК! Казва се macchina d`epocata — тоест машина от изминала епоха и се счита, че притежателят й я пази и съхранява повече, отколкото я ползва...Съответно е НЕрисков водач и застраховката също пада много... Какво да добавя?

[Firehand]

Аз имам един 20+годишен Ситроен дизел, който гние пред блока. Пуши като локомотив,  но данъкът му е 14лв. На хорнета ми още не съм му плащал данъци,  но предишният му собственик е платил последно 140 лева.....а има катализатор.  Колата, която карам, сега мина 5 години и данъка ми падна на "само" 160 лева, а преди това беше ужас. И тя е с катализатор и една камара Евро сертификати.
Пълно безумие е в тая държава! Очаквам и на колелетата да сложат поне 50 лева данък.

[soadfan]

Логика е безспорна, но тя няма да напълни хазната. Всичко това е направено с тази цел. Ерго, който има пари за мотор и за нова кола, ще има пари и за по-високи данъци. Когато се оправим (ако се оправим), то тогава предопалагам, че вече логиката ще се наложи при определянето на размера на данъците

П.П. ГО + данък на мотора ми е с една идея по-малко от ГО+данък на автомобила, чийто данък е 17 лв, така че има някакъв баланс