СПИРАЧЕН ДИСК

[васко-57]

Драги колеги, наложи се и на мен да търся заден спирачен диск за Сузуки VX-800. За съжаление моделът се среща доста рядко, а нови с цени над 300 лв. от Англия и САЩ засега не ми се търсят. Погледнах и дисковете Араши, които Коко V-max^-a предлага (между другото сайта му не се отваря), но за жалост баш моя диск го няма, просто фирмата не ги произвежда.
Попрочетох това-онова за материалите, от които се изработват дискове и тъй като размерите и геометрията на моя диск не са сложни реших да го правя като нестандартен детайл от нисковъглердона неръждаема стомана с подходящото съдържание на легиращите метали в нея.
Та въпросът ми е някой заигравал ли се е с подобна простотия и къде евнтуално бих могъл да го поръчам да ми го изработят. Пробвах в NHM в Карлово (по-точно с. Куртово, Карловско), човека има отлични машини, но само за зъбчатки за верига и няма оборудване да направи диск.
Дискът е с размери Ф 250 мм. външен,  84 мм. централен отвор, 5 бр. отвори за закрепване на диаметър 96 мм. и дебелина 5,5 мм.
Хайде, давайте идеите....

[che]

Не мисля че ще можеш да го изработят така че като загрее да не стане на дъвка.
Най-лесно намери диск с тоя външен размер и си направи дупки за да пасне на твоята капла.

[RODRIGUEZ]

От фирмата където ми изработиха заден диск с нестандартни размери по моя поръчка, съм повече от доволен ... оригиналните дискове ставаха лилави и завираше течността (споменавам го, за да се добие представа в какви ситуации се кара) ... та по темата, спокойно може да се изреже диск от правилната стомана, без опасност да се получат изкривявания, напуквания и др. ... моят излезна около 120лв.!!!

[васко-57]

От фирмата където ми изработиха заден диск с нестандартни размери по моя поръчка, съм повече от доволен ... оригиналните дискове ставаха лилави и завираше течността (споменавам го, за да се добие представа в какви ситуации се кара) ... та по темата, спокойно може да се изреже диск от правилната стомана, без опасност да се получат изкривявания, напуквания и др. ... моят излезна около 120лв.!!!

Благодарско, а нещо за материала и фирмата, която го е правила?
От четеното в нета разбрах, че един от материалите за изработване на дискове е аустенитна нисковъглеродна неръждавейка, със съдържание на хром около 18% и никел - 8%. От справката с класификатора на неръждаемите стомани най-близко са X10CrNi 18-8; X10CrNi 18-9 и X4CrNi18-12 (съответно 301, 302 и 305 по хамериканския стандарт). Ако помниш нещо за материала - драскай.

[RODRIGUEZ]

Нямам идея какъв е материала, а фирмата е в София ... изпращам я на лично, за да избегна нерегламентираната реклама!!!

[васко-57]

Макар и със закъснение, благодаря. 
Оказа се, че неръждавейката, която ми трябва или я няма в наличност, или ми продават цял лист, което не ми се вързва никак. Все пак реших да го правя по съвета на Che - оказа се, че задния диск на Suzuki GS-500 e с почти същите размери като моя. Единствената разлика е броят на отворите за закрепване към джантата (моите са 5, а на GS-а са 4), но поне са на същия диаметър. Днес си намерих идеален диск за заготовка и след празниците ще ми се наложи да поработя малко и аз.
Весел празник на всички! 

[васко-57]

Мда-а...., приключих сагата с диска, за любопитните:
Махнах този:

А разпробих и монтирах този:

Ето ги двата един до друг:

Вместо 300, за 50 лв. стана хватката, е отне ми време, но е съпоставимо с времето за доставката от Ибея.
Още веднъж благодаря на Che за идеята, а отворите ми ги разпробиха в Пазарджик, че в къщи на терасата не стана работата!