Теч от амортисьор

[Gilera08]

Вечно няма нищо 
Каква марка е мотора.

[Moni]

Абе и на мен това ми направи впечатление,че все са ми изпускали когато съм карал в студено време.Последния път карах за събора на Бачково.На Пампорово беше дори под нулата и пътя беше неравен с бабуни и коловози от лед.Минах този участък за миг си го помислих и ей така от любопитство спрях погледнах единия беше протекъл.На Наречен спрях за почивка и чай и като погледнах вече и другия течеше.

[Гошко]

Семерините се втвърдяват и свиват в студено време. Колкото повече са се напичали през лятото, толкова повече ще се свият и вкоравят зимата.
Прътите също се свиват по диаметър зимъс.
Същото важи за лагерите на задното окачване (ако е моно). Зимъс отварят малък луфт само след сезон каране.
Водната помпа също страда при студени паления. Затова зимното каране не е много полезно за моторите.

[ivchotr]

Като се има предвид, че не съм пропускал всяка една възможност за каране през зимата през всичките тези години, а аз колове не съм правил и не знам кога са правени за последно, може да се приеме, че са яката работа

[Moni]

Абе яка яка,колко да е яка?Друго си е едно-времешните машини.

[gufi]

Като се има предвид, че не съм пропускал всяка една възможност за каране през зимата през всичките тези години, а аз колове не съм правил и не знам кога са правени за последно, може да се приеме, че са яката работа

Яка до едно време.
Като се втвърдят съвсем семеринги и прахоуловители започват да прецакват хрома на коловете. На бившето ми Сузуки му сменях коловете по тая причина.
Снимката е от нета, моите бяха много по зле.

[Гошко]

Не го прецакват те. Прецакват го частиците, които попадат между кола и гумата. Когато се втвърдят гумите, започват да се износват и да отварят. Тогава вместо прахоуловителя да чисти, започва да търкаля частиците и те надират кола.
Затова най-добрата превенция е редовното почистване на коловете преди и след каране.
Освен това прах се набива и между бърните на прахоуловителя. Там се чисти трудно. Става със струя сгъстен въздух и леко обръщане на бърната с пръст.
Влезе ли там прахоляка, няма излизане по друг начин. И докато е вътре... жули кола.

[ivchotr]

Имаше един трик с едно приспособление срещу леко просълзили колове. Аз моите ги почиствам редовно от прах и засега им няма нишо. Ще пробвам да видя какво ще стане, пък то е ясно, че ще се обслужват.