Yamaha FZR 1000 Exup '93 - Прекъсвач на 4000-500 оборота

[kalkata]

Здравейте колеги, отскоро съм собственик на горепосоченият мотор. След закупуването му направих пълно обслужване (смяна на масло, филтри - маслен, въздушен, горивен, акумулатор, смяна на свещи (по каталог), смяна на спирачна течност, проверка на охладителна течност, почистване и смазка на верига). Още при покупката продавачът ме предупреди за този проблем, който се състои в това че мотора върви и работи безпроблемно, но не може да се "изреже" над 4000-500 оборота. При рестартиране с OFF/ RUN копчето, мотора се оправя за някакво време и си пълни оборотомера и работи нормално и после пак. На мотора е сменена генерацията с такава без Exup клапа. Моторчето за Еxup-a седи и при подаване на контакт се върти. Според старият собственик е именно от това моторче. При него в началото не го е правило и с времето е почнало рядко и после все по-често.
Та въпросът е дали е от въпросното моторче и как се "лекува", или си имат друго болно място.
Благодаря предварително

[sassnik]

Това моторче при мене си се върти без значение закачени ли са кабели или не. И има много случаи при колеги, където моторчето изобщо не работи, но моторите си вървят. Тоя екзъп като цяло е голям таш.к.

[Veselin_YZE 750]

Най-вероятно проблема е в електрониката , не променя предварението на запалването , затова не увеличава оборотите.

[kokoVmaxa]

 Проблема не е нито в моторчето нито в копчето , ама ще почопля семки

[китан]

то аз изхвърлих моторчето със жилата и си бия прекъсвачи без проблем

[Veselin_YZE 750]

Проблема не е нито в моторчето нито в копчето , ама ще почопля семки

Накрая във форума ще останеш само ти и семките. А , забравих и Санчо Панса.

[kokoVmaxa]

Проблема не е нито в моторчето нито в копчето , ама ще почопля семки

Накрая във форума ще останеш само ти и семките. А , забравих и Санчо Панса.

 Що бе - аз само гледам , ТИ си човека със познанията(поне ти така твърдиш) аз само се наслаждавам    по никакъв начин не съм ти попречил или успорил твоите твърдения  Невиждам от какво си недоволен

[Veselin_YZE 750]

Проблема не е нито в моторчето нито в копчето , ама ще почопля семки

Накрая във форума ще останеш само ти и семките. А , забравих и Санчо Панса.

 Що бе - аз само гледам , ТИ си човека със познанията(поне ти така твърдиш) аз само се наслаждавам    по никакъв начин не съм ти попречил или успорил твоите твърдения  Невиждам от какво си недоволен

На мен няма как да ми пречиш , аз не знам да съм пускал тема в кой и да е форум , с цел да си оправя мотора. Научил съм се без форуми , интернет и "кажи баби тенкю".
Най-просто казано , оборотите се повишават като отвориш дроселите , и ако има горивна смес в правилно съотношение , и ако няма проблем с повдигането на шибърите /скъсани мембрани , запушени отвори/ , оборотите трябва да се повишават до максимума. Но горивната смес трябва да изгори до точно определен момент , а за изгарянето и е нужно време. Затова с повишаването на оборотите се променя и момента на запалване. При ниски обороти предварението е малко , при високи обороти е значително по-голямо , така горивната смес изгаря до точно определения момент. При по-старите мотори това ставаше механично , при по-новите това става с електрониката. Няма ли предварение , няма високи обороти.
А ти вместо да чоплиш семки , може да му помогнеш със съвет. Щото след време ще се налага пак да пускаш теми "Как да съживим форума".

[valentyno]

Браво Веско! 

Да не смее човек да попита, че да не бъде сдъвкан и изплют ....

[kokoVmaxa]

 Първо - никого не съм здъвкал ...........
 Второ - както казах Няма проблем с електроника или моторче
 - Ако има проблем с клапата в ауспуха(ексъпа) когато клапате е перманентно отворена - то мотра ще е лагав в ниските..... но няма да има проблем с високите сега вече ако клапата е ЗАТВОРЕНА - нормално е да няма високи ( така наречената моторна спирачка = аналогично)
 - Проблем с електрониката .......... дам вероятноста е около 0,02%
 - Проблем с Карбораторите = 99,9%

 Как да диагностицираме - Мотора на Место с Плавно подаване на газ ФОРСИРА ли се До Край ? 

[Veselin_YZE 750]

При рестартиране , мотора се оправя за известно време и пълни оборотомера , това ме кара да мисля , че проблема е електрически , в електрониката , запалването.

[ivchotr]

От къде ги изравяте тези теми на по две години, че и успявате да се сджавкате за неща, дето този с проблема от преди две години вече е забравил най-вероятно?

Иначе не е изключено да пълни поплавъковите камери и да ги изпразва както му скимне и затова да се държи така.