Избор на мотоциклет

[dian_trifonov]

Здравейте!
Скоро изкарах А категория и се чудя какво Вираго да си купя , дали да е 750  или 1100 кубика. Четох че 1100 кубиковото е малко по икономично а рамката е еднакво голяма и на двете. Според вас какво е по- добре да направя?

[ivchotr]

При чопърите по-голямата кубатура е за предпочитане. Щото предполага повече магарета. И по-голям въртящ момент. В началото ще трябва да си по-внимателен с газта.

[dian_trifonov]

Благодаря за отговора!

[dian_trifonov]

Според вас стойката за  мотори на Еконт достатъчно голяма ли ще бъде за да транспортирам Вирагото ?

[valentyno]

Стойката е универсална и върви с 3 колана за пристигане,  (освен ако нямат и няколко варианта) но трябва да я поръчаш ден по-рано, защото може да не е в конкретния офис. Иначе ги връзват добре, няма къде да ходи.

[dian_trifonov]

Благодаря за отговора!
Още един въпрос според вас Хонда Шадоу 600 кубика за предпочитане ли е пред Вирагото? По - лесна ли е за подръжка и по здрава ли е?

[dian_trifonov]

Здравейте!
Мотоциклетът  вече е купен.
Случайно колегите от Варна ако могат да помогнат.Издирвам телефонен номер или координати на Галин който се занимава с ремонт на мотоциклети във Варна?

[kokoVmaxa]

 пробвай с МАРТИН ТОШКОВ или ЗЪБА 

[dian_trifonov]

Здравей , колега!
За съжаление тези имена на мен нищо не ми говорят.
Някой случайно ползвал ли е услугите на фирма за регистрация на мотоциклет в КАТ Варна?

[ivchotr]

За съжаление тези имена на мен нищо не ми говорят.

http://www.motoforum-bg.com/index.php?action=profile;u=931

[dian_trifonov]

Благодаря , колега!
Вече ми дадоха телефонният номер на човека .Казва се Стоян.
Днес регистрирах мотора и другата седмица ще му се обадя да разбера къде се намира сервиза му и  кога ще може да му обърне внимание.

[ivchotr]

По едно време май беше в Аксаково, ама може и да бъркам.

[dian_trifonov]

Здравейте!
Интересува ме може ли мотоциклета да се кара когато маслото е под полвината на прозорчето където се вижда ?
Може ли да се счупи нещо ако нивото е такова при изправено положение на мотоциклета?

[dirtlego]

Няма ли индикация/марка на горно и долно ниво? Ако е между двете, не трябва да се притесняваш.
Бъди сигурен на каква повърхност мериш и как го мериш нивото. В книжката трябва да пише как се отчита нивото.

[ivchotr]

Обикновено, ако мотоциклетът има монтирана в завода централна стойка, меренето се извършва, когато е вдигнат на нея. В този случай обикновено се оказва, че нивото в картера не е това което трябва да бъде.

Ако при теб в ръководството на мотора не се споменава вдигането му на централна стойка за да се извърши меренето, не се бой. Добре е обаче да го държиш в горната граница, докато не разбереш дали го харчи по някаква причина и за какъв пробег го прави. Дори да не го харчи, пак е по-добре да е в горната граница, защото маслото освен да смазва движещите се части в двигателя и скоростната кутия, ги и охлажда.

[dian_trifonov]

Маслото е между минимума и максимума една идея повече към минимума.

[ivchotr]

Ами долей го до максимума и го наблюдавай дали намалява и за какъв пробег.
Ако си наясно с какво масло е в момента, долей му такова. Ако не си наясно с марката, но знаеш вискозитета му, долей му какво да е мотоциклетно с този вискозитет. Добре е да спазиш и вида - примерно минерално, полу- или пълна синтетика. Ако не си наясно изобщо какво е маслото и не ти се рискува, инвестирай някаква сума и го смени цялото. И без това есента я дават сравнително топла и суха, та ще имаш възможност да му навъртиш някоя и друга хилядарка в километри. Да не говорим, че есента е чудна за разходки из страната - няма такава красота! Напролет пак смяна и те така.

[dirtlego]

Аз те съветвам да смениш маслото с ново. Не си играй с доливане. Не е някаква огромна сума за едно масло и филтър. Ако ще караш мотор, ще имаш разходи.

[ivchotr]

Предполагам, че драмата му е дали да сменя сега маслото или да изкара някак си до пролетта.

[dian_trifonov]

Маслата и въздушния филтър вече са сменени. Драми няма не ми се свидят парите за масло и филтри. Питането ми беше заради това дали ще мога да го карам няколко дена със старото масло докато ми дойде реда за смяна при  Стоян. Колеги според вас заключването с аларма на диска  върши ли работа ако оставя мотора без надзор за 20 - 30 минути . Видях че в Диана мото продават такива намалени на 60 лв. и се чудя дали да си купя?