Формат за разпечатване

Моля влез или се регистрирай.
1 Час 1 Ден 1 Седмица 1 Месец Завинаги
Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията

[trader]

Здравейте колеги и колежки имам проблем със скутера. Миналата година го купих палеше трудно, т.е като затварях  с ръка кутията откъм филтъра палеше веднага. След едно палене цял ден си палеше без проблем. Сменихме смукача с чисто нова пали много лесно, но не поема газта...тръгна ли да подам газ глъхне...няма значение дали е навит болтчето за въздуха докрай ...карбуратора е изчистен продухан мембрана е сменена...вече се отчайвам и не знам къде да търся проблема?   

[ivchotr]

Не е лошо да се убедиш, че след като върнеш лоста на смукача в изходно положение, същият действително се връща. Понякога жилото или се откача или не е регулирано правилно и смукачът остава затворен. Това бърка горивната смес когато загрее двигателят и сега вероятно е твърде богата.
Преди да смените смукача пък си се мъчил да палиш с прекалено бедна смес. Затова е палел лесно, когато си затапвал филтърната кутия с ръка. На практика си ограничавал въздуха и сместа се е обагатявала.
Ако приемем, че в началото е бил проблемен смукачът, сиреч не е затварял клапата дотолкова, че да може да се обагати сместа, то сега е твърде вероятно пак той да е проблемен, но като не отваря клапата.

[trader]

Смукача в момента работи,отваря и затваря видях се в чудо направо.За електронния смукач става въпрос.

[ivchotr]

Виж да не смуче въздух от някое друго място освен през филтърната кутия.

[trader]

Уж не ,като пръсна вода никъде не виждам нищо…утре пак ще проверя и видео ще направя дано успея да го оправя 

[ivchotr]

Пръскай с някакъв старт-спрей. Ако смуче въздух отнякъде, със спрея ще си вдигне оборотите.

[trader]

Пробвах около карбуратора около маншоните 

[ivchotr]

Ти откъде си всъщност? Да те пращаме при някой да го погледне по-професионално.

[trader]

От област Кърджали съм  Да не би да е от cdi то нещо? Мъчим се със сестрата обаче не става и не става. Свещта също сменихме без резултат,даже с другия не запали днеска ще взема друга чисто нова. Как да измеря cdi-то и бобината с мултицета?

https://www.youtube.com/shorts/vQiUpGNjrXw

[ivchotr]

Нещо сте мазали по единия маншон на карба

Гледай сега. По-горе беше писал, че при някое от паленетата моторът е работил както трябва. За да не ще сега да се форсира, може да сте оплескали нещо при смяната на смукача. Така дистанционно едва ли ще има някой, който да ти каже точно какво му има. За всеки случай му измерете и компресията, за да се отхвърли вариантът за проблем с клапаните или с буталото. Ангренажът също би трябвало да се провери.
Този двигател как се захранва с гориво - на гравитачен способ директно от резервоара или има и помпа? И в двата случая трябва да се уверите, че до карба стига необходимото количество бензин. Защото подобряването на работата на двигателя след затапване на входа на филтърната кутия, говори за бедна горивна смес. Сиреч в карба влиза по-малко бензин от количеството, което е необходимо на двигателя да работи нормално. Ако сте сигурни, че смукачът е правилният за модела и е изправен, монтирали сте го както трябва и наистина работи коректно, остава да търсите защо сместа е бедна. А щом не смуче въздух от места, от които не трябва да смучи въздух, остава количеството на горивото да е недостатъчно.
Всичко това ще е вярно, ако клапаните са с нужните хлабини, няма някой прегорял от тях и буталото не хлопа в цилиндъра. И ауспухът е проходим, разбира се.

Най-близкият до теб сервиз, в който хората разбират от мотори, е в Узунджово. На около 55 км от Кърджали. Там шеф е KokoVmaxa, който се занимава и с този форум. Ама дали го поглежда в последно време, не мога да ти кажа. Ползваше тел. номер 0889902345.

А сестра ти да не е онова момиче, които преди се занимаваше да съживява разни екзотични моторетки, които намираше незнайно от къде

[trader]

Същите сме    Сестра ми е мазала около маншона за да провери да не би смуче въздух от някъде.Карбуратора го дадох на майстор който  го е разглобил и прегледал и уж направил профилактика и ми каза като загрее мотора да отвия болта за въздуха и т.н без резултат мотора не реагира нито за болта за въздуха нито за бензина,за смукача каза че е изправен и че сме я сложили както трябва.Смукача е чисто нова и е за този модел даже са два за да сме сигурни знаели се понякога са дефектни.Като изкараме маркуча за бензина струята е уж много добра и силна тече си супер и пълни бутилка от мин.вода за няма и минута.Откакто купих мотора на ниски гаснене аз бях увеличил оборотите от долу под ръкпхватката,но палехме винаги със затапен филтър иначе нещеше.Всичко се започна с чистене на карбуратора сега пали от разно не поема газта и заглъхва пък така ми се кара  Последен вариант мъжа ми ако успее да намери някакъв превоз да го закараме на майстор. Чудя се дане е от вакуума където влизат маркучите за бензина..

[ivchotr]

Ами, ако има спукан маркуч на вакуумните пътища, пак ще прави подобни проблеми. Но покрай новите обяснения бих ви препоръчал все пак да му премерите компресията. При загубили хлабините си клапани се случват подобни неща. При загубени хлабини клапаните са склонни да прегарят в леглата си, компресията се губи, а от там и мощността. Ако клапаните са останали без хлабини, може още да не са прегорели, но с всяко каране увеличавате вероятността и това да се случи.

[ivchotr]

Има ли развитие по проблема с Бъргмана?

[trader]

Да ,сменихме карбуратора с нова и проблема се оправи .  Отстрани има едно как да го обясня с пружина част от там смучело въздух ,сега всичко е наред остана само да сменим маркуча за бензина от към резервоара ,че новия се е сплескал от скобата много е било натегната.Иначе благодаря за помощта то и без тоа никой не се отзова освен теб,незнам дали е заради кирилицата и при мен не е в ред но с търсене намерих къде да пиша  Сега качвам мъжо отзад и обикаляме 

[ivchotr]

За тези маркучи е добре да се ползват пружинни скоби, според диаметъра на маркуча. Като тази: https://dismarket.eu/prujinna-skoba-dismarket/
Онези с винтовото затягане са добри по принцип, но са склонни да се пренатягат и ако щуцерите са пластмасови, могат да ги строшат.

И карайте умната

[trader]

Да наистина такава скоба ще е най добре другия къса маркуча след време.