Как да прочиста саждите от ауспуха на скутера

[apriliascarabeo50]

Искам да изчиста саждите от ауспуха на моторчето.кажете как става това 

[brim_brim]

1-ви начин разрязваш ауспуха чистиш и след това го заваряваш
2-ри със газова или бензинова горелка го нагряваш до червено със компресор продухваш и с едно чукче удряш да паднат саждите

[xyligan_s_balkan]

http://www.motoforum-bg.com/index.php/topic,3879.0.html

[Steev]

1-ви начин разрязваш ауспуха чистиш и след това го заваряваш
2-ри със газова или бензинова горелка го нагряваш до червено със компресор продухваш и с едно чукче удряш да паднат саждите

Дааааа,покрай рязането направо го прати да си купи нов от магазина.

Що има сажди е друг въпрос.

Иначе хващаш едно по-дебеличко жило,разплиташ ми единия край около 5-6см и го натикваш в ауспуха.Другия край со закачаш на дрелката и нататък предполагам всички се сетиха.Като ти писне да татъркаш тръбата-вадиш жилото,палиш и квото е имало е издухано.

[apriliascarabeo50]

ok

[ristoyyy46]

Колега за да махниш саждите трябва да разрежеш гарнето и да го изчистиш и след това да го завариш ама заварката да бъде с електрожен а не с CO

[endo]

Тук е пълно със спецялисти 

по принцип знам как става почистването защото съм се занимавал с такива работи.
И да ти кажа как става няма да успееш да го почистиш по добре намери някой който може да свърши тази работа. Най ме изкефи идеята за жилото и бормашината  така ше стане да знаеш

[Steev]

Я па да я чуем тая вездесъща технология,дето не може да се прави...

П.С> "Знам ама няма да ти кажа",ми напомня за годините в детската градина. 
П.П.С> Жилото обикаля всички кривки затова е удачен,бърз и евтин вариант.

Междувпрочем- имаш 3 правописни грешки-поправи ги!

[Bucki]

Колега за да махниш саждите трябва да разрежеш гарнето и да го изчистиш и след това да го завариш ама заварката да бъде с електрожен а не с CO

  Подкрепям на пълно колегата.Хубаво е слет като го отвориш да го обгориш.       Успех!!!!!!

[Steev]

уфффффф, ами дали 20 кинта за 5 мин. в една ултразвукова ваня няма да спестят всичките простотий?

Я па да ви дам едно титаниево ауспухче да ви гледам сеира как се реже и заваря а....

Освен абразив,тесла и заваръчно,има и други техники по света- хубаво е да се ползват,не после да го гледаш с 2 пръста кръпки,се едно го е правил уди кълвача!

[endo]

Я па да я чуем тая вездесъща технология,дето не може да се прави...

П.С> "Знам ама няма да ти кажа",ми напомня за годините в детската градина. 
П.П.С> Жилото обикаля всички кривки затова е удачен,бърз и евтин вариант.

Междувпрочем- имаш 3 правописни грешки-поправи ги!

Я па ! Брато не знам дали си виждал разрез на гърне на скутер та да говориш глупости. Само да те светна че гърнето не е права тръба както изглежда от вън , вътре има : едри цетки и резонатори които се разминават за това вътре ще ти бъде трудно да вкараш жило. А другия момент е че боклука гойто е полепнал вътре не е сух а прилича на мазут и даже и да успееш да вкараш жилото пак нищо няма да направиш. А и трето 90% от задръстените гърнета са на двутактови мотори та за това трудно се чисти , много е тегаво и не стаа. Провери го и това за правописни грешки защото на мен са ми през онаа работа, и пиши колко има     УСПЕХ И БЕЗАВАРИЙНО КАРАНЕ ПРЕЗ НОВИЯ СЕЗОН !!! 

[Steev]

Значи дай да измислим как ти да донесеш едно гърне,от мене жилото и на какво ще е баса дали ще го прекарам през цялото гърне.

После ще се разходим да се(те) повозим(я) ,след туй може да си поговорим за правене и гледане,ако имаш желание-заповядай на моята месторабота да разгледаш.

Колкото до правописните грешки- форума си има правила,ако не ти напомня аз,ще да е някой друг.

П.С> това дето ти е приличало на мазут е папало доста масълце,затова ти мяза така.
и едно странично питане- и ти ли режеш и заваряш или им баеш докато се лъснат? 

[rumba]

Купи ново гърне и ги остави тия тук да си се карат. 

Старото може да им го дадеш да си решат спора 

[endo]

Значи дай да измислим как ти да донесеш едно гърне,от мене жилото и на какво ще е баса дали ще го прекарам през цялото гърне.

После ще се разходим да се(те) повозим(я) ,след туй може да си поговорим за правене и гледане,ако имаш желание-заповядай на моята месторабота да разгледаш.

Колкото до правописните грешки- форума си има правила,ако не ти напомня аз,ще да е някой друг.

П.С> това дето ти е приличало на мазут е папало доста масълце,затова ти мяза така.
и едно странично питане- и ти ли режеш и заваряш или им баеш докато се лъснат? 

Баем им бате . а масалцето което е попаднало там е попаднало защото двутактовите мотори работят с масло в бензина и защото това не е дизелов двигател маслото не може да изгори напълно и полепва по гърнето (то за това се зпушват гърнетата). След това спецялистите го почистват със жило и всичко се оправя. А да те питам също , ти виждал ли си зпушено герне на четиритактов двигател, като  слагаме под общ знаменател коли и мотори.

[Steev]

Тъй, като се слагат всякакви боклуци вместо свястно масло не ще полепва ами и ще прокапе накрая.
Земи едно свястно масло за 2Т навий едно лято километри и ела ми кажи че има налепи.

[hrist]

Колега за да махниш саждите трябва да разрежеш гарнето и да го изчистиш и след това да го завариш ама заварката да бъде с електрожен а не с CO

колегата е в грешка с електрожена прегаря метала! такива работи от ламарина се заваряват с ЦО и не препоръчвам цепене на гърнето а 2-рия изгаряне на саждите с горелки който каквато намери и има . саждите се получават при 2-тактовите двигатели от богата смес и слагането на много масло и не каквото трябва. много колеги използват двигателно масло за автомобили което не е за тази цел, използвайте само 2-тактово и пропорцията която пише на тубичките, 1 л. масло на 50 л. бензин, това е разбира се за тези които си го смесват в резервоарите а за които имат отделно резервоарче за маслото трябва да идат на сервиз за да им настроят дозаторите.

[brave]

Сега се сетих да напиша че има и един по лесен начин за почистване на Ауспуха, понеже аз съм професионален чистач от 5 години. Сега по Въпроса:
Значи за Стоманен Ауспух: Пълни се със Топла Гореща вода и се сипва Сода Каустик. Трябва да се изчака между 30-60 минути. След което се промива с Вода със Сапун, може да се използва и пароструйка за миене на коли да изпаднат всички нагари отвътре. Каустика това прави разяжда нагарите и почиства метала до блясък. Много е опасно за кожата, затова носете ръкавици.
За Алуминиев Ауспух: е същото но се изчаква само 2-5 минути и след това се прави промивката.
Много важно водата да е гореща когато се смесва със Каустика.
Така се чистят всякакви нагари, маслени нагари и маслени натрупвания по метала, след това метала е като чисто нов.
Правил съм го стотици пъти в Лондон.

[Moni]

Абе......каустика ще разяде и метала от вътре.Не че ще го виждаш да те дразни ма да си знаеш.Един път си чистих сифона на мивката със сода каустик и после се наложи да го сменям защото му падна покритието (алпака) и на нищо не заприлича.

[brave]

Абе Аз всеки ден чистя метал с Каустик тука в Лондон. Следвайте описанието ми точно и всичко ще е наред. Се пак съм професионалист за разлика от теб и знам по-добре. Тук ползвам не точно Сода Каустик, а Каустик на Прах или на Кристали.