Момко, защо се нервиш и защо рипаш срещу мен?
Какво по-точно не разбра от предишния ми пост?
Не ти ли стана ясно, че ЖИГЛЬОРА на Явовия карбуратор няма да стане?
Не разбра ли, че режимът на двигателя ще пострада?
Не разбра ли, че е невъзможно да го нагласиш както ТРЯБВА да работи.
Елементарно - едното е 175, другото 125. Засмуканото количество смес е РАЗЛИЧНО. От Ява 125 също не става, щото за разлика от Минска буталоцилиндровата група има други дименсии... Има двигатели 125 кубика с карбуратор 30 милиметра, има 125 кубикови двигатели с карбуратор 12 милиметра...
Филмът е следния: установяваш, че карбураторът работи криво-ляво, но леко дави. Тръгваш да въртиш винта за сместа. Установяваш, че има едно положение в което аха-аха да заработи както трябва и изведнъж положението го подминаваш. Стигаш до извода, че трябва да смениш жигльора. Сменяш го. Пак се почва въртене на винта... този път моторът е в другата граница - бедна смес. Почваш да ръчкаш нивото на поплавъка (при явите е с щипчица). Ръчкаш докато спукаш месинговия поплавък. После го запояваш и му променяш теглото... и филмът започва да става сериал.
Да продължавам ли втора и трета серия, в която с игла се опитваш леееко да разшириш поредния жигльор, след което търчиш до магазина за следващ, щото нищо не е станало?
А за варианта с калайдисване и отново разпробиване? Да ти кажа ли какъв флюс да ползваш, за да оправиш поразията???
Ами разстоянието до филтърната кутия? Ами смукача?
Ами като почне по някое време да ти кюфка и с изненада установиш, че изключваш запалването, махаш лулата от свещта и моторът продължава да работи, при това ПО-ДОБРЕ, отколкото с включено запалване? После се хвалиш в махалата, че е станал "дизел"?
През всичките тези серии съм минал с НЯКОЛКО минска...
Нужно ли беше да ти обясня цялата тази галимация, вместо да ти напиша две думи: НЕ СТАВА? И да добавя кое ще ти реши проблема, БЕЗ да влизаш в този филм?
Казах ти кратко, точно и ясно точно кой карбуратор да сложиш, за да си решиш проблема... У нас ПАКО трудно се намира, но срещу 120 лева мога да ти доставя чисто нов. Цената е висока и затова не ти го предлагам - виждам, че не си много паричен... затова ти дадох по-евтина алтернатива, която да ти свърши работа ПЕРФЕКТНО. Мога да ти доставя шибано ПАКО директно от Индия, мога и от България. Знам къде ги има, но са 120 лева... всъщност българските ги внесох аз преди много години и ги оставих в магазин за продаване, тъй като няколко колеги ме подлъгаха. От цялата работа съм назад с 720 лева, щото внесох точно 6 броя... Минаха години и съм ги прежалил. Не си искам парите. Народът се връцна, щото им се видя много, без да си дават сметка, че Индия е трета държава, че има мита и ДДС, и че преди 5-6-7 години транспортът от там до тук не беше като днешния от Китай до тук...
Обаче подарък НЯМА да направя. Достатъчно време и пари изгубих с тая доставка.
Вместо да рипаш, вземи малко да послушаш "патило"!
Не мога да схвана какъв точно ти е проблема - отговарям ти кратко, ясно и точно как да се справиш, а ти вместо да го направиш, тръгваш да откриваш топлата вода.
Така няма да подкараш скоро мотор, приятелю!
