K&n филтър и карбуратори

[vankata851105]

Здравейте колеги,решил съм да слагам въздушен k&n филтър на моята машина suzuki bandit gsf600 99 година,въпроса ми е следния,ще трябва ли да се прави допълнителна настройка на карбураторите и изобщо ще се получи ли нещо??? Или ще си дам парите на вяръра,благодаря ви предварително

[китан]

Здравейте колеги,решил съм да слагам въздушен k&n филтър на моята машина suzuki bandit gsf600 99 година,въпроса ми е следния,ще трябва ли да се прави допълнителна настройка на карбураторите и изобщо ще се получи ли нещо??? Или ще си дам парите на вяръра,благодаря ви предварително

предполагам питаш за спортен филтър-тея дето се перът
ако очакваш мотора да полети,няма да стане,но ако мислиш да си караш мотора дълго време е оправдано,понеже такъв филтър има много дълъг живот.

за да ти се наложи да пипаш по карбураторите,трябва да смениш и цялата генерация със "отворена" такава.дори само отворено гърне да сложиш,пак няма да ти се наложи да си купуваш джет кит.та прецени колко мислиш да си караш мотора.

[vankata851105]

Мотора ще си го карам още доста дълго,само крайно гърне имам,мисля Си че ще е бедна сместа и че ще прекъсва

[avladev]

Имай предвид, че ти трябва и комплект за почистване и смазване струва към 40 лв. Моя мотор го взех с такъв и е супер досадно да се чисти. Първо пръскаш с едно спрейче чакаш 10 мин после го миеш с вода чакаш да изсъхне, после мажеш с маслото чакаш 20 мин, ако има нужда още веднъж. Мене лично ми е 100 пъти по добре да си купя един и да го сложа за 5 мин. От към вървеж ме съмнява да се усети някаква съществена разлика.

[vankata851105]

Тва с почистването ми е ясно,въпроса е дали ще бърка карбураторите,относно вървенето имам приятели които казват че се усеща разлика,но са с инжекция

[vankata851105]

Искам да стане малко по пъргава моторетката,миналото лято синхронизирах карбураторите,смених предния пиньон със един зъб по малко,вземах спортен ауспух,иридиеви свещи,сега и филтъра,кажете ми за този jet kit за какво става въпрос ако се наложи ще взема

[китан]

спортен филтър-повече въздух
отворено гърне-по-бързо освобождаване от изгорелите газове
джет кит-повече бензин за двигателя
но намери кой да ти го монтира първо.

за да стане малко по-пъргав мотора ти бих ти препоръчал задна зъбчатка с 1-2 зъба повече.струва 50 лева и сам ще си я смениш

имам 2 мотора на 1000 един зъб отпред и откачи
на 600,почти не хванах разликата,но един от зад и стана доста по пъргав

[vankata851105]

Ми аз има един по малко отпред,усеща се доста,ако ги увелича и отзад няма ли да стане прекалено,сега ми е важно какво ще се случи с карбураторите след поставянето на филтъра,и какво и как трябва да се прави после,кой вариант ще е най добрия

[китан]

аз се обърках,последно какво искаш да направиш с тоя мотор?
какво точно те притеснява?

[vankata851105]

Колега,искам мотора да върви повече,не ми е ясно какво трябва да направя след като сменя филтъра,дали ще е добре мотора или ще иска преработка на карбураторите,колкото до пиньоните съм с един зъб по малко отпред,мисля че няма нужда от повече,защото доста скъсявам скоростите,

[apollo11]

Колега,не влизай вьв филми!
За да вьрви тоя туч, иска си доста промени и пари,а реУлтата далеч няма да е тоя който искаш..

[vankata851105]

Колега аз не искам са излита,ако е така щях да си купя друг мотор,но този ми допада и искам малко да го подобря,от нещата които съм направил до момента има разлика,но филтъра е важно нещо както и карбураторите

[apollo11]

Начи, аз сьм с такьв филтьр и скопена екология; брата има сьщия и е сьс стоков филтър и работеща екология..еми, разлика има само в ниските обороти в моя полза!
Но определено ако бях с карбове, нямаше да се занимавам с подобни ьпгрейти..просто така купих мотора

[vankata851105]

Ясно,ако има още някой който е правил подобни ъпдейти нека да сподели своето мнение и впечетления 

[ivchotr]

Заради спортния филтър би трябвало да се пусне повече гориво от карбовете. Иначе заради повечето въздух, сместа ще обеднява. Затова се слагат други жигльори (джет кит), както спомена по-напред Китан.

[китан]

тунинга не е никак евтин,но щом си решил това да е мотора

джет кит има за около 150-70 евро,но монтажа му не знам колко ще излезе.
дори не знам как се прави,май е на проба-грешка,та ще са нерви големи.

и можеш да спреш до там
можеш и спортна гарнитура на главата да поръчаш,това вече има осезаем ефект.

[vankata851105]

120 евро е,първо ще пробвам с калибриране на жигльорите и ако не стане джет кит,самия кит е със няколко номера жигльори,първо слагам филтъра,карам малко ще видя как се държи ще се извадят свещите после да се види какъв цвят са и така докато стане

[китан]

120 евро е,първо ще пробвам с калибриране на жигльорите и ако не стане джет кит,самия кит е със няколко номера жигльори,първо слагам филтъра,карам малко ще видя как се държи ще се извадят свещите после да се види какъв цвят са и така докато стане

това е правилното решение

безавариен сезон ти желая

[vankata851105]

Мерси колега,кажи ми нещо повече за тази гарнитура,пак казвам някой ако е правил подобни интервенции да споделя мнение и да помогне,благодаря

[китан]

Мерси колега,кажи ми нещо повече за тази гарнитура,пак казвам някой ако е правил подобни интервенции да споделя мнение и да помогне,благодаря

за пистовите си има гарнитури на йошимура,те са по-тънки от оригинала.намаляш горивната камера и увеличаваш налягането в нея.

глей сега,със всичкия тунинг скъсяваш от живота на двигателя и хвърляш страшно много пари.като побегне бандита,да не се окаже,че спирачките са му слаби или окачването "меко" и пак да наливаш пари в него.
каквото и да му направиш,няма да стигне вървежа и на най-бавната пистарка.