Браво, много ми харесва начинанието!
Имам предложение, ако автора прецени, че е удачно..
Много от каращите мотоциклети са доста неуки. Не ги упреквам, но едва ли на такива ще им говори нещо, ако на екранчето се показва напрежение различно от нормата за дадения мотоциклет. Ако трябва да се направят нещата максимално практични, то най-добре е при монтажа на релето, да се дефинират някои основни парамеръра за мотоциклета и ако се прецака нещо просто, на индикатора да 'светва' голямо ERR, ако трябва и червена лампичка, за да може да привлече вниманието по-успешно.
Примерно:
Светва червен диод, запищява зумер и до него четем на дисплея напрежението, което е извън норма (по-високо или по-ниско). Параметрите може да се настройват с dipswitch превключватели при монтажа...
По правилото 'Нахрани кучето и не пипай апаратурата' вероятно ще се получи оптимален резултат. Съмнявам, че повечето мотоциклетисти могат да кажат дали променливо напрежение от генератора 90 Волта, е в норма или не... и т.н.
Ако поста ми не е полезен, да не се взима под внимание (за протокола)!
